Госдума приняла сегодня во втором и сразу в третьем – окончательном — чтении законопроект об убытках, подлежащих возмещению по договорам обязательного страхования автогражданской ответственности ОСАГО, «с учетом интересов страхователей», пишет . Сообщается, что между первым и вторым обсуждением данной инициативы прошло более одного года.
«Ко второму чтению законопроект претерпел существенные изменения, направленные на усиление его социальной составляющей в части защиты прав потерпевших», — пояснил сегодня коллегам, представляя документ, председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник. По его словам «из законопроекта исключено определение понятия «утрата товарной стоимости» и положение о том, что ее утрата не возмещается по договорам ОСАГО».
«Содержавшееся в тексте законопроекта после первого чтения положение об учете износа заменяемых запчастей, узлов и агрегатов и деталей при определения размера расходов, необходимых для восстановительного ремонта, было доработано с учетом интересов страхователей», — продолжил парламентарий. «Прежде всего, предельный уровень износа был установлен на уровне не более 80%, — отметил он. — Кроме того, в целях устранения возможных конфликтов между страховщиками, страхователями и потерпевшими темпы износа предлагается определять в порядке, установленном правительством России. «Правительство такой документ подготовило, он прошел согласование и в соответствии с новыми нормами, как мы и договаривались, это позволило нам принимать данный законопроект во втором чтении», — добавил депутат, уточнив, что «именно с этим и была связана годичная задержка».
Он также подчеркнул, что «в процессе подготовки было уточнено понятие «прямое возмещение убытков»: теперь такой процедурой сможет воспользоваться не только сам страхователь, но и те лица, которые вписаны в полис ОСАГО».
Между тем, в Госдуме законопроект был воспринят неоднозначно.
Читать дальше
→
опубликовал данные, относительно итогов функционирования прямого возмещения убытков в 2009 году, данная система в России начала действовать с 1 марта.
Система прямого возмещения убытков предусматривает право потерпевшего обратиться по страховому случаю в страховую компанию, с которой у него заключен договор ОСАГО.
За первые 10 месяцев функционирования в системе зарегистрировано 71 982 обращения потерпевших, из которых:
по 13 332 случаям отказано
по 40 446 случаям выплачено возмещение
Проведено 40 расчетных сессий между страховыми организациями.
Общая сумма расчетов между страховщиками превысила 1 миллиард рублей и составила 1 015 141 410 рублей.
Президент подписал изменения в статьи 8 и 26, 27 закона об ОСАГО, которые касаются структуры расходов и правил использования резервов страховщиков, сообщает .
Сообщается, что Федеральные законы приняты Государственной Думой 23 декабря 2009 года и одобрены Советом Федерации 25 декабря 2009 года.
Страховые компании должны самостоятельно устанавливать ставки по ОСАГО, такое мнение высказал андеррайтер компании Дмитрий Сорокин в ходе дискуссии в московском пресс-центре , сообщается на сайте агенства.
Напомним, что сейчас тарифы ОСАГО устанавливаются государством и одинаковы для всех страховых компаний. При этом недавно, Российский союз автостраховщиков .
Чтобы в будущем не стать жертвой недобросовестных страховщиков, надо быть предельно внимательным при покупке полисов. И уж ни в коем случаем не попадаться на предложения, когда их предлагают по заниженным ценам.
Эксперты считают, что резкий всплеск продаж полисов ОСАГО какой-либо из страховых компаний может означать только одно — ее владельцы таким способом пытаются побольше собрать с клиентов денег, намеренно демпингуя, чтоб потом исчезнуть с рынка.
Российский союз автостраховщиков направил в Минфин предложения по корректировке тарифов ОСАГО. Базовый тариф для юридических лиц предлагается снизить на 23,6%, для частных автомобилистов — повысить на 31,6%, сообщает .
Сегодня стало известно, что Р подала в суд на страхового брокера «Финстар» — страховщик требует от компании вернуть около 25 млн руб., вырученных за полисы автострахования РСТК (в основном ОСАГО).
Совладельцами «Финстара» и «Гарант-сервиса» страховщики считают Руслана Шарова и Михаила Благосклонова (они владели «Генеральным страховым альянсом», лицензия которого сейчас отозвана, а по долгам компании платит Российский союз автостраховщиков).
Страхователь не виноват, что фирма, в которой он оформил полис, не выполнила своих обязательств. Возместить ущерб страхователя должен Российский Союз автостраховщиков (РСА). Именно из его средств производятся выплаты по проблемным страховым случаям. К таковым и относятся финансовые обязательства, не выполненные ушедшими в небытие компаниями. А также выплаты за вред, причиненный водителем без полиса ОСАГО или скрывшимся с места ДТП.